英菲尼迪qx60十大缺点
1、内饰质感不足 相比同价位的其他车型，英菲尼迪QX60的内饰设计显得较为陈旧，缺乏科技感。硬质塑料仪表板的使用降低了整体内饰的豪华感 ，而沉重的按钮设计也使得信息娱乐系统的操作变得不够流畅和便捷。 标准配置不足 QX60四驱版的售价约为41万人民币 ，但在这个价格区间内，其标准配置显得有些不足 。
2、具体表现为油门失灵 、刹车失灵 、发动机异响抖动、方向盘失去助力等 。例如 ，刘先生的英菲尼迪QX60在两年内连续因异响 、变速箱故障在4S店两次免费更换了变速箱 ，然而第二次更换两个月后又发生故障，油门和刹车相继失灵。
3 、英菲尼迪QX60在动力性能方面存在一定的不足 ，主要表现为其搭载的0T发动机输出表现不够出色 。与同级别车型相比 ，加速和爬坡能力稍显乏力，甚至可能出现动力不足的情况 。英菲尼迪QX60的噪音控制表现一般 ，尤其在中高速行驶时 ，车内可以听到明显的风噪和胎噪。不过在中低速行驶时，这些噪音并不明显 。
英菲尼迪qx60混动测评
英菲尼迪QX60混动整体表现中规中矩 ，动力、空间 、配置有亮点 ，但变速箱问题需重点关注 。动力系统：搭载5L机械增压发动机与电机组成的混动系统，综合输出234至252马力，动力水平接近0L自然吸气发动机。
混动特性使得QX60在启动初期转速会降至1100转左右 ，短途行驶可能会导致油耗略高 ，可达17-18升/100km 。然而，年均油耗仍保持在8个单位 ，行驶9万公里时 ，车辆依然保持原厂漆面和全程4S店保养的优良状态 。
对于许多车主而言，油耗是他们关注的焦点 ，特别是对于英菲尼迪QX60混动车型。根据车主的实际反馈 ，这款车型在油耗方面表现并非理想，特别是在市区行驶时 。一位车主报告 ，每日行驶约15公里 ，平均油耗竟超过11个单位以上 。这可能让部分对油耗敏感的车主有所顾虑。
英菲尼迪QX60 （ 查成交价 | 车型详解 ）混动实际油耗如何？车主一：油耗方面，控制得不错 ，比较省油 ，平时也可以给车主省下一笔花销。车主二：我感觉这个指标不需要太讨论，因为排量大油耗大，驾驶激烈油耗也大 ，你如果纠结油耗可以买5的车 。
优惠9万!5米1英菲尼迪qx60,是捡漏还是踩坑?
1 、优惠9万的5米1英菲尼迪QX60是否为捡漏需结合需求判断 ，但存在踩坑风险，需谨慎评估 。价格竞争力有限 ，市场环境压力明显QX60原价40多万 ，优惠后30多万看似诱人，但同级别竞品优惠力度更大。例如 ，凯迪拉克XT6优惠达10万 ，沃尔沃XC90最低配降至42万左右，且二者品牌认知度更高 。
2、英菲尼迪QX60 2020款 优惠幅度：5万左右 。车型亮点：进口英菲尼迪中大型SUV ，品控比国产好。最低配优惠完43万元 ，能获得大空间，5T发动机和233匹马力 ，还有Hybrid混合动力系统 。顶配优惠后51万元左右 ，配置丰富，后排有座椅加热，有L2级别的智能驾驶辅助 。缺点是内饰设计土 ，车机系统不好用 ，车标像奇瑞。
3 、从人气口碑来看， 英菲尼迪QX60凭借着空间够用 ，动力强劲 ，外观设计耐看等优点，取得了59的好成绩 ，这一分数也算是给钟爱英菲尼迪QX60的粉丝吃了一颗定心丸 。最后为您播报英菲尼迪QX60的最新优惠：最高综合优惠9万 。
4 、从性价比方面来看 ，作为一款豪华品牌中大型SUV，它比英菲尼迪QX60、沃尔沃XC90以及上汽奥迪Q6等车型都要便宜不少 ，尤其是在大幅优惠的情况下 ，性价比尤其突出。在销量和市场保有量方面，XT6其实也还好 ，今年1-5月平均月销1131辆 。
5 、国产宝马X5车长超5米 、轴距超3米1 ，动力保持不变，尺寸加长后后排空间显著提升，但全系不提供空气悬架 ，预计价格仍保持60万级入门 。具体分析如下：尺寸加长与空间优化国产宝马X5基于进口版车型加长 ，长宽高分别为5060mm、2004mm、1779mm，轴距达3105mm。
全新一代英菲尼迪QX60实力抗打,价格真不高
全新一代英菲尼迪QX60在多个方面展现出强大实力 ，结合其45万起步的预售价格 ，在豪华大型SUV市场中具备显著竞争力，具体表现如下：外观设计车身比例与姿态：车身尺寸达到5127mm2005mm1767mm ，轴距2900mm ，宽大方正的车身比例和高越挺拔的车身姿态，既有儒雅外观又蕴含蓄势待发的力量。
全新一代英菲尼迪QX60作为现代东方豪华大型SUV ，以全面升级的产品力 、灵活实用的空间设计 、领先的智能科技配置及高质价比服务政策 ，重新定义豪华出行体验，展现破局中大型SUV市场的强劲实力 。
国产化战略：深耕中国的“关键一环”全球首发即明确国产计划：2021年6月24日 ，全新英菲尼迪QX60全球首发 ，并宣布将于年内在中国正式亮相，成为继Q50L、QX50后第三款国产车型 。英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加强调，中国是本土化战略的核心市场 ，国产QX60是品牌“在中国市场长期发展的关键一步”。
真正的扛鼎之作,全新一代英菲尼迪QX60破局而来
全新一代英菲尼迪QX60作为现代东方豪华大型SUV ，以全面升级的产品力 、灵活实用的空间设计 、领先的智能科技配置及高质价比服务政策，重新定义豪华出行体验 ，展现破局中大型SUV市场的强劲实力 。
总结：全新QX60的国产化是英菲尼迪在华战略的“破局点 ” ，其产品力已针对中国用户需求深度优化，但市场成功需依赖价格策略、品牌营销与渠道体系的协同发力 。在竞争白热化的中大型SUV市场 ，QX60能否成为“挑战者 ” ，仍需时间检验。
英菲尼迪qx60,18款和20款对比
1 、018款与2020款英菲尼迪QX60的核心差异体现在外观 、动力、配置 、价格及内饰设计上，2020款在技术升级和性价比方面优势显著 ，而2018款保留部分独特配置 。
2 、英菲尼迪QX60 18款与20款的核心差异集中在车身尺寸、保修政策和排放标准上 ，动力系统保持一致，外观内饰设计延续性较强 。 车身尺寸与空间 长度与高度变化：20款两驱卓越版尺寸为5094mm×1960mm×1745mm ，较18款两驱冠军家庭版（5092mm×1960mm×1750mm）长度增加2mm 、高度降低5mm ，轴距均为2900mm。
3 、英菲尼迪QX60混动车型中，2016-202款（第二代车型）整体可靠性相对稳定，2019款及之后年份因技术优化和问题改进 ，可靠性表现更突出 ，2023款及以后需结合市场反馈进一步观察 。
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