不许“恶意降价 ”?特斯拉4天2次涨价!马斯克:从没见过这种要求
1 、特斯拉4天内2次涨价,旗下两款国产车型全系涨价2000元 ,此举是对此前舆论关于其“恶意降价”质疑的回应,且涨价后反而受到更多消费者购买。特斯拉在中国市场的重要性大中华地区是特斯拉最为重要的业绩所在地,其销售业绩支撑起了特斯拉的市值 。马斯克曾感慨 ,一定程度上讲,中国比任何资本投资更为靠谱。
2、不过至今未实现,目前特斯拉Model 3标准续航版的售价依然要79万美元起;且早在2018年 ,马斯克就提过要造价格低于5万美元的电动汽车,并且当时也表示有望在三年内实现。如今再提“降本降价”,于市场而言并无新鲜感 。
特斯拉突然宣布:全球涨价!
1、月2日 ,特斯拉在全球多地上调Model Model Y价格,涉及中国 、美国、日本、加拿大等地,中国地区涨幅最高为2000元,涨价后Model 3售价219万元 ,Model Y售价239万元。价格调整背景与前期动作自2022年年底以来,特斯拉在全球范围内发起价格战。
2 、特斯拉全自动驾驶系统(FSD)将于7月1日起全球提价1000美元,中国大陆地区同步调整售价至57000元人民币 。此次提价是FSD多次价格上调后的又一次调整 ,马斯克曾表示技术发展将推动其价值进一步提升,甚至未来可能超过10万美元。
3、全球市场同步涨价策略特斯拉此次涨价并非仅针对中国市场。春节后,特斯拉已宣布在全球范围内调整Model Y价格:北美市场涨价1000美元 ,欧洲市场涨价2000欧元 。此举表明特斯拉可能基于成本压力、品牌定位或市场策略,采取统一涨价行动,而非单纯针对中国市场的逆向操作。
4 、特斯拉Model S、Model X国内全系涨价涨价幅度:全新特斯拉Model S、Model X全系车型价格上调19000元。调整后价格:Model S起售价808900元 ,其中全轮驱动版由789900元调整至808900元;Plaid 版由1009900元调整至1028900元。
5、在“刹车门 ”热度未减时,特斯拉突然宣布“SEXY”系列最新SUV——Model Y涨价 。涨价情况特斯拉Model Y价格上调8000元。此前Model 3多次降价曾引发车主不满,被指“割韭菜” ,此次Model Y涨价与之前Model 3降价形成对比。涨价原因官方说法:特斯拉方面表示涨价是因成本波动而进行调整 。
把竞争者们都整不会了!特斯拉突然涨价,得加2000块!
1 、特斯拉近日对Model 3和Model Y两款车型在中国市场的售价统一上调2000元,这一突如其来的涨价操作令竞争对手和行业观察者感到意外。价格调整的直接背景特斯拉此次调价覆盖所有在售的Model 3和Model Y车型,涨幅均为2000元。
2、月2日,特斯拉在全球多地上调Model Model Y价格 ,涉及中国、美国 、日本、加拿大等地,中国地区涨幅最高为2000元,涨价后Model 3售价219万元 ,Model Y售价239万元 。价格调整背景与前期动作自2022年年底以来,特斯拉在全球范围内发起价格战。
3、特斯拉上调了Model 3和Model Y在中国市场的售价,涨幅均为2000元 ,具体信息如下:Model 3涨价后官方指导价为219万元~319万元。Model Y涨价后官方指导价为239万元~339万元 。交付周期与背景信息 交付周期:目前Model 3的预计交付周期为1-4周,Model Y为2-5周。
特斯拉完全自动驾驶或将涨至1.4万美元
特斯拉完全自动驾驶功能售价或将从1万美元涨至4万美元,以下为具体分析:涨价幅度与频率:此次涨价为直接上浮4000美元 ,涨幅达40%。该功能此前已经历4次涨价:2019年两次从5000美元涨至7000美元;2020年两次调整,第二次直接涨2000美元至当前1万美元 。此次若涨至4万美元,可能预示未来售价将持续大幅增长。
特斯拉计划在中国和欧洲市场推出完全自动驾驶技术(FSD) ,受此消息影响股价周四上涨,若获批预计2025年第一季度发布,该技术被视为未来增长关键因素。股价上涨背景与直接原因特斯拉股价在周四上涨,直接源于其宣布完全自动驾驶技术(FSD)的最新进展。
特斯拉目前已经正式将其全自动驾驶(FSD)套餐在美国的价格提高到1万美元 。这个套路非常类似于Kickstarter(美国一家众筹网站平台) ,还是一个相当高的价格。在Kickstarter的活动中,公司要求客户在产品完全完成或生产之前购买产品。
FSD涨价的直接原因马斯克认为当前价格过低:马斯克在财报会议上表示,目前的FSD选装价格太便宜 ,拟涨价 。以北美市场为例,上次涨价后FSD选装价格已高达2万美元(约合人民币1万元),马斯克仍觉得便宜 ,他认为如果FSD最终能实现完全自动驾驶,目前的价格便宜得离谱。
特斯拉全自动驾驶系统(FSD)将于7月1日起全球提价1000美元,中国大陆地区同步调整售价至57000元人民币。此次提价是FSD多次价格上调后的又一次调整 ,马斯克曾表示技术发展将推动其价值进一步提升,甚至未来可能超过10万美元 。

涨价了!特斯拉突然又整活,友商们敢跟着做吗?
当前市场环境下多数友商可能持谨慎观望态度:一方面,市场内卷加剧 ,竞争激烈,涨价可能使品牌失去市场份额;另一方面,特斯拉的销量波动也表明涨价并非稳妥之策。因此,除非友商面临巨大的成本压力或具有独特的品牌优势 ,否则不太可能轻易跟进涨价。
特斯拉涨价反而卖脱销,为什么这么多人放弃BBA选择了特斯拉?
特斯拉涨价反而卖脱销,众多消费者放弃BBA选择特斯拉,主要有以下几方面原因:没有中间商赚差价 ,购车零套路 传统燃油车多通过经销商4S店销售,消费者购车需支付车厂和经销商两份利润,且车厂会利用营销手段在定价上做文章 ,出现“一车一价 ”“一店一价”等不合理情况 。
因为作为交通工具,无论是燃油车还是电动车,其最基本的产品特性之一就是安全 ,如果连安全都无法保障,那么根本就不是合格的汽车产品。合理消费建议:我们作为消费者要理性看待特斯拉热潮,合理消费 ,兼听则明。
第二点缺点,那就是它的保值率不高,卖二手车时,会非常不保值 ,把这些年省的油钱,也都赔进去了 。第三个缺点,电池组是有一定寿命的 ,当车达到6年,电池的续航里程将会大幅下降,这样 ,如果换一套电池的话,还是一笔很高的费用,所以综上所述 ,不建议购买特斯拉。
电池技术的不成熟也是懂车人士不选择特斯拉的一个原因。尽管特斯拉的电池技术被广泛讨论,但新能源汽车目前仍处于发展阶段,存在电池寿命短 、环境污染等问题 ,并且未能真正解决能源问题。 目前市场上的新能源汽车技术更多是吸引投资的概念,只有当石墨烯技术成熟后,新能源汽车才可能迎来真正的飞跃 。
特斯拉对中国新能源汽车行业的影响新能源汽车本来是中国汽车冲破外资品牌在汽车市场占据优势的机会,然而数年下来 ,特斯拉反而以更安全、品牌更具格调等原因而成为高端消费者优先选择的新能源品牌,似乎国内培育多年的新能源汽车市场有被特斯拉收割的隐患。
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