雷克萨斯LX570,带你感受真正的豪华越野
1 、雷克萨斯LX570的外观可以用说是雍容与狂野的结合 ,因为这款车是运动限量版,所以它前脸采用的是更加运动化的黑色蜂窝网状的纺锤体进气格栅,中央镶嵌着实心的雷克萨斯车标,配有雷达测距功能。另外就是前后还有的包围套件 ,这是它与普通版本主要的外观差异 。前脸氙灯LED 大灯,并带有流水转向以及大灯清洗功能,造型也十分大气豪放。
2、作为雷克萨斯旗下全尺寸豪华SUV的经典之作 ,2013款LX570凭借其强悍的动力性能、卓越的底盘调校以及奢华的驾乘体验,成为高端越野市场的标杆车型。以下从动力、操控 、舒适性及配置三方面详述实际使用感受。
3、动力方面,新款雷克萨斯LX570搭载了一台7L V8自然吸气发动机 ,传动系统匹配8速自动变速箱,并具备全时四驱系统 。
4、在豪华SUV当中有这么一款车,豪华不输揽胜 ,性能不惧陆巡,它就是今天要介绍的雷克萨斯LX570。
5 、车身架构采用的式非承载式车身,并配备有超长悬架 ,这套动力组合能够带我们翻山越岭。总结:作为丰田旗下的高端车型,雷克萨斯LX570的越野能力远超同级别车型,再加上豪华的内饰和霸气的外观,雷克萨斯LX570绝对是有钱人的大玩具 。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯新GX460曝光!越野实力不输普拉多,豪华霸气媲美奔驰GLE_百度知...
1、近日,海外媒体曝光了一组雷克萨斯GX 460的官方图片。新车的外观设计更加粗犷霸气,预计将在今年晚些时候在海外市场上市 。届时 ,它预计将和宝马X5以及奔驰GLE等豪华SUV车型展开竞争。对于喜爱硬派越野车的车迷来说,雷克萨斯GX并不陌生。
2、根据海外媒体最新消息:近日,海外媒体曝光了一组雷克萨斯GX 460车型官图 ,新车外观更加硬朗霸气,预计将于今年年内登陆海外市场开售,上市后主要竞争宝马X奔驰GLE 。喜欢硬派越野车的朋友们应该不会对雷克萨斯GX陌生 ,雷克萨斯GX定位中大型硬派豪华SUV,以进口方式销售,主要对标奔驰GLE 、宝马X5等豪华SUV。
3、在豪华SUV里面 ,人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜,也可能会记得全能实用的丰田普拉多,但人们不一定记得今天的主角 雷克萨斯GX460。
4、全新GX460采用了强韧的非乘载式车身结构,通过多维研发优化这一结构 ,GX460能够提供出色的车身强度 、可靠性及高通过性 。
5、在内饰方面,新款的新款的雷克萨斯GX 460并没有做太大的改动,仅仅是把按键的布局调整的更为合理一些 ,并且加入了全新的木质和皮革材质搭配的三辐式多功能方向盘,稍微提升了一下质感和豪华感。但是,本身就非常豪华的内饰 ,即使多了这两样东西,其实提升幅度也不是非常的明显。
没空悬反而适合越野,有大梁的全新雷克萨斯GX比路虎更强?
有大梁的全新雷克萨斯GX在越野可靠性上比路虎卫士更强,但“更强”需结合具体场景判断 ,其优势主要体现在非承载式车身、大扭矩动力 、机械式E-KDSS悬架及耐用性,而路虎卫士在公路性能和部分越野场景下仍有竞争力。
但是,从车身结构和底盘上看 ,全新雷克萨斯GX又和路虎卫士出现了较大的差异,其中之一就是全新雷克萨斯GX使用的是非承载式车身,带有大梁,而全面换代之后的卫士则“退化 ”到了承载式车身 ,尽管路虎官方一直强调即便用上承载式车身,强度也能保证,但在消费者眼里 ,非承载式车身无疑更能代表越野 。
定位与风格差异雷克萨斯GX 550H以家用舒适为核心,采用纺锤格栅、方盒子造型及超音速钛银色车身,内饰通过真皮+实木材质、14寸大屏和马克莱文森音响营造豪华感 ,四区空调与座椅按摩功能提升长途乘坐体验。
不过,从参考信息中提到的个人偏好来看,MarkLevinson可能更适合追求高品质音质的消费者。综上所述 ,如果你注重品牌知名度、性能卓越和越野能力,那么路虎发现4 0 V8可能更适合你;而如果你更注重舒适性 、维修便利性和丰富的配置选项,那么雷克萨斯GX460可能更适合你的需求 。
雷克萨斯二当家!新GX460北美发布,无心越野的硬派座驾
1、雷克萨斯GX 460虽然长得一张商务风格的脸 ,但是骨子里却是非常粗犷越野男子汉。V-8发动机、全时四轮驱动技术再加上空气动力悬架等等硬核越野装备,雷克萨斯GX 460就像是看起来一台最无心越野的硬派越野SUV。显然,雷克萨斯本来就是想把雷克萨斯GX 460打造成一台全能型车型,上得了台面 ,下得了泥潭沼泽 。
2 、近日,海外媒体曝光了一组雷克萨斯GX 460的官方图片。新车的外观设计更加粗犷霸气,预计将在今年晚些时候在海外市场上市。届时 ,它预计将和宝马X5以及奔驰GLE等豪华SUV车型展开竞争 。对于喜爱硬派越野车的车迷来说,雷克萨斯GX并不陌生。
3、根据海外媒体最新消息:近日,海外媒体曝光了一组雷克萨斯GX 460车型官图 ,新车外观更加硬朗霸气,预计将于今年年内登陆海外市场开售,上市后主要竞争宝马X奔驰GLE。喜欢硬派越野车的朋友们应该不会对雷克萨斯GX陌生 ,雷克萨斯GX定位中大型硬派豪华SUV,以进口方式销售,主要对标奔驰GLE、宝马X5等豪华SUV 。
真正的顶级越野车,很难开得烂!新款雷克萨斯LX570实拍解析
从实车照来看 ,新款雷克萨斯LX570的整体设计与老款的变化并不大,但细节方面的改变又让它看起来有点不太一样,比如全新样式的纺锤形格栅,内部使用了大量的黑色装饰块 ,整体性非常高。同时,两侧的雾灯造型很好地与进气格栅 、大灯组融合在一起,使之看起来更加年轻时尚。
四幅多功能方向盘样式显得很稳重 ,排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯570先进的科技和顶级配置,达到了同级别产品中的最高水平,为运动型多功能的车树立了崭新标杆 。2020款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。
款中东版雷克萨斯LX570 Sport巅峰限量版 人性化的装备雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生 ,作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV,除了提供强劲的越野表现 ,人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦 。
能传代的越野神车!14年了,雷克萨斯GX迎来“三代目”
1、时隔14年,雷克萨斯终于推出了第三代GX车型,内外设计的升级已经是基本操作 ,更关键的是整车架构方面有了更加贴合当下汽车工业。据悉,新一代GX会在2024年日本田原主机厂投产,随后也会通过整车进口渠道进入中国市场。作为参考,曾经的二代GX400国内指导价93万元 。
2、月9日 ,火热的硬派SUV市场迎来了一位“新选手”-雷克萨斯GX,当然,这个新是指它刚完成换代 ,论历史,更迭到第三代的它,已经在市场上征战了二十余年。如今的这一代 ,是时隔十四年的换代之作,14年换一次代,这台GX到底变了啥 ,它能不能抢同级路虎卫士 、仰望U8的生意呢,今天社长就和大家聊一聊。
3、013年的底特律车展即将于1月15日开幕,继奥迪(Audi)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benze)相继确认参展车型之后 ,雷克萨斯(Lexus)也确定了旗下的2014款IS350F-Sport将亮相本届车展 。
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