艾瑞泽GX三千公里用车感受及油耗分享,凶猛霸气
虽然三千公里不算远,但还是想跟大家分享一下买车以来小艾的用车感受。 外观:颜值这一块没的说 ,小艾拿捏的死死的,当初我对小艾也是一见倾心。点阵式中网配上7字型示廓灯,让前脸看上去凶猛霸气 。性感的尾部还有一个小鸭尾造型 ,运动风范十足。俯冲式侧身线条,仿佛蓄势待发的猛兽。
上次加完后油后就全是在市区行驶了,差不多50公里过后平均油耗变成了1 。从提车到现在 ,我最低的油耗平均油耗表显是0,这是在高速平均100迈跑出来得结果,也有很多车友跑出了不足6个的油耗 ,后面有机会我也会试着挑战一下。
对于艾瑞泽GX这款车来说,其搭载的是5L和5T发动机,一般我们说的都是5T版本 ,也是奇瑞上代的旗舰发动机,具体的动力表现有:115kW/230N.m,本身自重是约35吨,带来的官方油耗是:4 ,如此的油耗算高吗?我们继续来说车主油耗。
首先值得一提的是加多大号的汽油合适,我们都知道艾瑞泽GX是支持92号的,算是比较实在的 ,可以吃粗粮 。仁者见仁智者见智。每升能比95便宜几百钱的价格,一年下来能剩下好多钱呢。我从买车就一直加92号,完全没有问题的 。至于同样油量下 ,跑的距离我还是认为驾驶习惯有很大关系,接下来聊聊吧。

艾瑞泽GX的用车分享,驾车在于用心,分享日常省油小心得
首先值得一提的是加多大号的汽油合适,我们都知道艾瑞泽GX是支持92号的 ,算是比较实在的,可以吃粗粮。仁者见仁智者见智 。每升能比95便宜几百钱的价格,一年下来能剩下好多钱呢。我从买车就一直加92号 ,完全没有问题的。至于同样油量下,跑的距离我还是认为驾驶习惯有很大关系,接下来聊聊吧。
动力:对于一台家用轿车来说,5T加CVT的组合完全能够胜任各种行车情形 。尤其是运动模式 ,强劲的爆发力,让你超车加速随心所欲,当然注意安全驾驶。 操控:说实话 ,对于普通百姓来说,操控我觉得没有那么重要,或者说我们也感觉不出来操控的细微差别。
我是18年2月底购买的艾瑞泽GX自动睿色版本 ,因为工作原因,车辆从磨合期就已经在高速上行驶了,但是最开始的1000公里我车速都是控制在了100以内 。现在网上关于新车到底需不需要磨合有这无数的所谓的专家各种五花八门的说法 ,但是我还是更愿意去相信新车交付卡上的描述,最开始的1000公里不超过100迈。
多功能方向盘,360度的全景影像 ,环绕整体的雷达系统对于驾驶的帮助性不用多说。互联网的应用让小艾如虎添翼,在家中我们就能通过手机队车辆进行操控,让家在北方的我,不管外面的寒冷天气进入车内的时候都能温暖如春 。
艾瑞泽GX10000公里用车,最满意莫过于便捷的操控和耐用的油耗
1、要说这辆艾瑞泽GX ,我最满意的地方莫过于它的颜值了,经典的白色在我看来是比较耐脏的,整个外观给人的感觉也是非常年轻时尚 ,个人觉得还是很符合我气质的,哈哈!就是喜欢它这种干净的气质,平时开出去回头率也挺高的 ,我一般都会把它保持的很干净,这样出门在外看着它心情也会好很多。
2、艾瑞泽GX的内饰设计,想必大家都非常的喜欢 ,内饰设计整体简约大方,黑色颜色的内饰设计显的车内更加有运动感,中控台的设计非常的豪华 ,整车的内饰大部分都是软皮质包裹起来的,几乎看不见硬塑料,液晶仪表盘以及触摸显示屏看着都很豪华,科技感十足。
3 、艾瑞泽GX车内基本上能摸到的地方也都是软的 ,仪表台、中控台、车门都是软质材料包裹,很舒服 。
4 、清理的时候记得用手捂住进气管,避免灰尘进入发动机气缸内。安装还是比较简单的 ,只要购买的空气滤芯是GX 的就直接放进去就好了。专门拿了一些布,接了半盆水,好好擦拭一下护板表面浮尘 。上下固定螺丝都是直接用螺丝刀上紧即可 ,中间这两个最好是先把螺丝去掉,把卡箍按进去,然后再加装螺丝。
老百姓认可的4款省油国产车,百公里不到6L,实用还耐开!
吉利帝豪 指导售价:98-88万 吉利帝豪经典的进气格栅造型外侧还有银色饰条包裹 ,视觉感很强,车头下侧还有飘逸饰条贯穿两端,显出了一定的时尚感。在车身部分 ,上提的腰线提升了视觉感。在内饰部分,亮色饰物的运用较多,提升了内部质感 。在动力方面,这款车搭载的是5L自然吸气发动机 ,有着109马力的最大功率。
0万级最省油的五款车分别为本田思域、丰田卡罗拉、大众朗逸 、日产轩逸和新宝骏RM-5,其中新宝骏RM-5为国产车。以下是具体介绍:本田思域油耗表现:新车百公里油耗低至6L,是本田省油车型中的代表 。技术优势:搭载0T三缸和5T地球梦发动机 ,这两款发动机不仅性能输出出色,还能保持低油耗。
想要寻找省油又耐用的国产车?以下几款车型值得考虑!首先推荐的是荣威i6Plus。这款车型外观年轻时尚,配置丰富 ,质量可靠 。它提供了5T和6L两款发动机选择。其中,6L发动机最大功率为92kw(125PS),峰值扭矩为158牛米 ,匹配5MT/CVT变速箱,工信部百公里油耗仅为8L。
荣威i6 Plus、奇瑞艾瑞泽吉利帝豪GL以及哈弗H6是质量好、省油且相对便宜的国产车型 。荣威i6 Plus:质量好:荣威i6 Plus外观年轻时尚,配置丰富 ,科技感浓厚,且质量稳定,投诉较少。省油:搭载6L发动机,匹配5MT/CVT变速箱 ,工信部百公里油耗为8L,表现出色。
日产轩逸(舒适与省油双优) 耐用性:6L HR16发动机(四代技术迭代)+CVT变速箱,平顺调校减少机械损耗 ,新款提供动力总成终身质保;车身采用“移动沙发”座椅设计,提升驾乘舒适度 。 省油表现:市区工况5L/百公里,加92号油 ,日均50公里每月油费约450元。
艾瑞泽GX,33000公里过后,艾瑞泽GX油耗分享,!
上次加完后油后就全是在市区行驶了,差不多50公里过后平均油耗变成了1。从提车到现在,我最低的油耗平均油耗表显是0 ,这是在高速平均100迈跑出来得结果,也有很多车友跑出了不足6个的油耗,后面有机会我也会试着挑战一下。
无钥匙进入真的太实用了 ,钥匙放包里从来没拿出来过 。下面分享一下三千公里的油耗,每个人的开车方式和行驶路况不同,我的油耗仅供参考。里程路况说明:约300公里的高速,1000公里的国道 ,其他的都是在市区行驶。 我基本上差不多每500公里记录一次,油耗从没清过零 。
首先值得一提的是加多大号的汽油合适,我们都知道艾瑞泽GX是支持92号的 ,算是比较实在的,可以吃粗粮。仁者见仁智者见智。每升能比95便宜几百钱的价格,一年下来能剩下好多钱呢 。我从买车就一直加92号 ,完全没有问题的。至于同样油量下,跑的距离我还是认为驾驶习惯有很大关系,接下来聊聊吧。
这是去年8月份和家人购物时记录下的油耗 ,基本和冬季油耗差不多!【高速油耗表现】 前段时间跑过一次高速,全程50公里左右,上高速之前油耗表显7L/百公里 ,上高速后速度维持在103KM/H,不开空调情况下下高速后表显油耗4L/百公里,油耗下降3L百公里,可以说表现不俗 。
艾瑞泽GX油耗高吗?其实未必 ,毕竟对于这款车,5左右的平均油耗还是带来不错经济性的,当然了 ,与卡罗拉 、雷凌、朗逸等相比油耗确实还是有点弱势的,这也是没办法。
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我是智诚尚医的签约作者“zhichengshangyi”!
希望本篇文章《艾瑞泽gx油耗实测(艾瑞泽gx值得入手吗?油耗高吗?)》能对你有所帮助!
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本文概览:艾瑞泽GX三千公里用车感受及油耗分享,凶猛霸气 虽然三千公里不算远,但还是想跟大家分享一下买车以来小艾的用车感受。 外观:颜值这一块没的说,小艾拿捏的死死的,当初我对小艾也是一...